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I motori della Polizia::La storia delle auto al servizio del Paese
La sagoma della Pantera, illuminata dalle luci delle città, indica la presenza rassicurante della Polizia sul territorio. Nell’immediato dopoguerra era una Jeep americana riverniciata color amaranto, poi un’Alfa Romeo 1900 nera come la notte; era il rosso Falcone Moto Guzzi o la gloriosa Giulia Super 1600 grigioverde; l’insospettabile FIAT Marea, la BMW R 850 dei “Centauri” in divisa, la prestigiosa Nuova Giulia 2.0 Turbo o la iconica triade Lamborghini rappresentata dalle Gallardo, Huracán, Urus.
Un grande catalogo illustrato che passa in rassegna e analizza 30 eccellenti protagoniste della strada che hanno servito nei ranghi della Polizia di Stato, dal 1945 a oggi. Ma anche un ritratto collettivo, raccontato da chi, attraverso epoche diverse, è divenuto parte essenziale della società italiana.
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La sagoma della Pantera, illuminata dalle luci delle città, indica la presenza rassicurante della Polizia sul territorio. Nell’immediato dopoguerra era una Jeep americana riverniciata color amaranto, poi un’Alfa Romeo 1900 nera come la notte; era il rosso Falcone Moto Guzzi o la gloriosa Giulia Super 1600 grigioverde; l’insospettabile FIAT Marea, la BMW R 850 dei “Centauri” in divisa, la prestigiosa Nuova Giulia 2.0 Turbo o la iconica triade Lamborghini rappresentata dalle Gallardo, Huracán, Urus.
Un grande catalogo illustrato che passa in rassegna e analizza 30 eccellenti protagoniste della strada che hanno servito nei ranghi della Polizia di Stato, dal 1945 a oggi. Ma anche un ritratto collettivo, raccontato da chi, attraverso epoche diverse, è divenuto parte essenziale della società italiana.
